1、填料要求
1.1基床以下路堤
基床以下路堤选用A、B组填料，填料级配良好。
1.2基床底层填料
基床底层选用A、B组填料，填料级配要求良好
1.3基床表层填料
设计采用级配碎石，碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》的有关规定。
2、路基填筑
2.1基床以下路堤
基床以下路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑，路基边坡两侧超宽宽度不宜小于50cm，分层填筑的最大压实厚度不应大于30cm，且不应小于10cm。不同性质的填料应分别填筑，不得混填，每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。
填料摊铺应使用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层面应无显著的局部凹凸，并应做成向两侧横向排水坡。
压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4Km/h，各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。
路床以下路堤填筑压实质量标准详见“表1-1 路床以下路堤填筑压实质量标准”。
路床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差详见“表1-2 路床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差”。
2.1基床底层
基床底层填筑应按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，基床应沿横断面全宽、纵向分层填筑，填筑时分层的最大压实厚度10cm≤h≤30cm。填料摊铺应使用推土机进行初平，再用平地机进行平整，填层表面应无显著的局部凹凸，并应作成两侧横向排水坡。
