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客运专线路基越冬措施3p

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  • 发布时间:2013-06-27
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  • 资料分类:路桥工程
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客运专线路基越冬措施3p
3.1确定依据
   根据《铁路路基施工规范》规定:昼夜平均气温在0℃以下且连续15d,应按低温施工办理。桥梁混凝土施工根据《铁路混凝土与砌体工程施工规范》及《铁路混凝土工程施工技术指南》规定:当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。辽宁铁岭地区冬期施工起讫日期大约在11月1日~3月15日,冬期总天数约130天。
3.2气象资料
   铁岭地区处于暖温带亚湿润气候大区,按对铁路工程影响的气候分区为温暖地区,该地区气候特点:冬季寒冷干燥,夏季炎热多雨,春季多风,秋季干爽且冷暖变化明显。
   根据统计资料,本施工段沿线年平均气温4.4~8.4℃,极端最低温度-39.9~-32.8℃,年平均风速2.8~3.9m/s,最大定时风速12.0~34.0m/s,最大积雪厚度17~100cm,最大季节冻土深度1.5m,年平均八级以上大风日数4~40.5天。
四、土方的冬季施工措施(共计4段)
   1.土方工程的冬期施工,施工前做好准备工作,并保证连续施工。
   2.冬期施工时,运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。
   3.土在冬季,由于遭受冻结,变为坚硬,挖掘困难,施工费用比常温时高,所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。
   4.必须进行冬期开挖的土方,要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施,做到挖土快,基础施工快,回填土快。
   1).D1K528+095~D1K528+603,此段挖方共168496 m3,已施工130000 m3,剩余约40000 m3。
   2).D1K529+759~D1K530+000路基处理全部变更为挖除换填共26000 m3。
   3).D1K530+000~D1K531+700站场段挖方共647060 m3,已施工100000 m3,剩余约550000 m3,准备年前施工完毕。
   4).路基处理D1K531+540~D1K531+600变更为CFG桩,已施工完毕。5.D1K533+607.85~D1K534+710此段挖方共250790m3,已施工230000 m3,剩余约20000 m3,准备年前施工完毕。
   5.地基土以覆盖草垫保温为主,对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻,松土深度30-40cm。
   6. 今年冬季,路基土石方工程只安排路基挖方,严格按照路基挖方冬施技术要求执行。
   7. 路基面及边坡预留2米厚度,开挖至路肩标高上2.0米即停止开挖,待第二年春季解冻后再进行修整和开挖至路基成型。
   8.路基换填部分填筑厚度大于1.5m.
   9.土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。