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高速公路施工组织设计42p

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-06-01
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:40 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
高速公路施工组织设计42p
   采用交通部颁《公路工程技术标准》(JTJ001-97)中平原微丘区高速公路技术标准:
   计算行车速度:120公里/小时
   路基宽度:采用33.5米宽整体式路基,双向六车道 ,中央分隔带宽2米,路缘带宽20.75米,行车道宽3×3.75米,硬路肩3.0米,土路肩0.75米
   路面类型:沥青混凝土路面
   桥涵设计菏载:汽车--超20级,挂车—120
   设计洪水频率:特大桥1/300,其它为1/100
   桥面净宽:大中桥桥面净宽2×15.25米,小桥桥面净宽2×15.00米
   隧道建筑界限:每洞净宽14.0米(0.75+0.5+0.5+3×3.75+0.5+0.5),净高5.0米
   互通立交设计标准:袁浦互通为一级互通,袁富互通为三级互通,东洲岛互通为二级互通,富阳互通为二级互通,中埠为二级互通。
1.2 地形地貌
袁浦至中埠段地貌分区属冲海积平原地貌和浙西中山丘陵区,地势由西南向东北倾斜。地貌发育受岩性、构造控制,山脉呈平行带状分布,河谷开阔,通视条件好。