：（1）0-180分钟，封锁后在K611+400和K612+000处将6道钢轨接头解开，从K611+400第一作业队分两组，一组向哈尔滨尔滨方向拨移线路，一组向沈阳方向拨移线路。第二作业队纵移（12）号、（22）号道岔至设计位置。
（2）180-300分钟：18、22号岔前后配轨、锯轨、钻眼。
（3）300-360分钟：连接线路，方正枕位， 整修线路，拆除滑轨。
（4）360-420分钟：回填道床，抬道找细。
（5）420-450分钟： 电务作业，接连导线。
（6）450-480分钟，现场施工负责人崔万铃、安质负责人李强会同设备管理单位的安全监督员和现场监理许明珠共同检查线路，以达到放行列车条件；所用材料、机具撤除线路限界以外；检查合格后，由现场施工负责人崔万伶下达撤除停车防护的命令，并下达开通区间的命令，通知驻站联络员刘德强组织配合单位在停车设备登记薄上办理销记手续。
