锚固前，轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净。螺旋道钉应干燥，其温度保持在0℃以上。
正锚时，预留孔底部应堵塞紧密，严防漏浆，锚固浆从枕面注入孔内后，螺旋道钉应即左右旋转缓慢垂直插入定位。
硫磺水泥砂浆注入孔内时的温度不得小于130℃，并应防止离析，一孔一次灌完。灌浆深度应比螺旋道钉插入孔内的长度大20mm。锚固浆顶面应与承轨槽面平，溢出的残渣凝固后应铲除整平。
螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2°，两道钉间距204mm 。道钉中线与承轨槽面的交点，偏离预留孔中心不得大于2mm，道钉圆台底应高出承轨槽面，但不得大于2mm。枕木上四根道钉锚固完后应在一条直线上。螺旋道钉的抗拔力不得小于60KN。
螺旋道钉锚固料，由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。材料技术条件应符合下列规定：
硫磺应用纯度不小于95%的一般工业用硫磺，不得混有木屑、草末或石块等杂物。配制前应破成碎块。如受潮，应在配制前干燥。
水泥用普通硅酸盐水泥。如有结块，配制前应过筛。
砂子粒径不得大于2mm，泥污含量不得大于5%。配制前应烘干。
