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站内轨道改造施工方案5p

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-30
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:10 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
站内轨道改造施工方案5p
施工封锁内容
拆除(6)号道岔及(6)-(14)间渡线。插入14号道岔。
3、施工时间:2006年5月15日11:40~14:40。
4、慢行时间及速度:封锁前1小时内限45km/h,开通后首列限25km/h,1小时内限35km/h,2小时内限45km/h,3小时内限55km/h,以后正常。
二、施工封锁安排:
具体工作量:
1、拆除60kg/m-1/12木枕道岔一组:拆除岔枕70根,岔铁一组。
2、拆除岔前后木枕18根;长木枕11根。拆除岔后III型枕10根。拆除60kg/m轨50米。
3、插入60kg/m-1/12砼枕道岔一组。插入岔前轨排10米,岔后轨排25米。铺60kg/m钢轨15米。
4、扒道碴30立方米;回填道碴50立方米。
施工区段包保人:崔万伶
   施工班组:线路一班 张维祥班(民工配合)共100人。
   现场防护:
   技术人员:陈志勇、王春刚、吴全宝
   其他人员配备:
   外协负责人:周会新 负责与电务、供电中心、五局等相关单位联系相关事宜;
   安全质量负责人:李 强、韩树奎 负责封锁前后检查验收、慢行防护;
驻站联络员:刘德强 负责登、消记,传达、保存调度命令,并向现场传达封锁开始施工命令,及时向现场传达邻线、本线列车运行情况。