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铁路桩基工程施工方案

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-24
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:270 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
铁路桩基工程施工方案
   1、抗移桩
   抗移桩与既有线路平行,共计9根,直径1.25m,桩长14m,桩中心间距4m,桩中心距离左线中心12.8m。
    2、支撑桩
   支撑桩与既有线路平行,共计5根,直径1.25m m,桩长11m,桩中心间距4m,平行布置在线路北侧,桩中心距离津山下行线中心4.5m桩顶无冠梁。
   3、防护桩
   防护桩34根直径1.25m,桩长 18m,中心间距1.5m,平行于顶进方向,就位后距离箱体0.5m,防止顶进过程中出现侧塌,且方便就位后补齐施工;
由于桩位分布在线路路肩、路基护坡上、及坡角,且部分桩基离线路很近(支撑桩距离线路为2.65m)。在路肩及坡面上施工机械基本无施工平台,无作业面。鉴于此种情况,决定将支撑桩、防护桩及抗移桩均采用人工挖孔施工。抗移桩桩顶标高为10.30(第三线为11.564),而原地面平均标高约为6.50m,则桩基地下部分灌注完毕后需进行地上部分接桩。