（3）科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，做好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。
（4）引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工准备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。
（5）树立系统工程的理念，组织专业施工架子队，统筹各专业工程施工，搞好专业衔接，整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。
（6）保证重点，突破难点，确保安全、质量至上的原则。
（7）遵循标准化管理的要求。以工程质量安全为核心，以机械化、工厂化、信息化为支撑，建立与业主标准化管理体系相匹配，涵盖项目质量、安全、工期、成本、环保和技术创新六大要素的管理制度、人员配置、现场管理、过程控制标准化管理体系，在施工中全面推行标准化管理。
（8）遵循信息化管理要求。建立项目管理信息系统，自成网络后，通过互联网与发包人、监理单位网络相连，其中编码、资料、成本、计划进度、验工计价、安全管理、质量控制、物资设备管理、工程调度以及其他项目管理所需要的数据的传输、交换和处理，遵循“铁路建设项目管理信息系统”的要求，使之成为现场管理重要的基础技术管理手段和支撑。
1.3 编制范围
新建沈阳至丹东铁路客运专线SDTJ-3标段四工区DK190+322～ DK242+420.58范围内的垃圾清运、改移道路沟渠、通讯信号和电力线路迁改、取弃土场占地，路基工程，桥涵工程（含桥面附属工程，不含预制架梁），隧道工程，轨道工程（Ⅲ型板式无砟轨道铺设），房屋工程（不含站房及独立与客专四电集成有关的四电房屋工程），其他运营生产设备及建筑物，相关大型临时设施及过渡工程，电化防干扰工程、部分安全生产防护（不含四电部分）、配合辅助工程及相关内容。
