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铁路客运专线综合施工组织设计

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  • 发布时间:2013-05-21
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路客运专线综合施工组织设计
本段线路北起XX枢纽南端XX(DK1238+750),南至新XX枢纽北端XX站(DK2167+000),包括XX(XX)、XX枢纽配套工程。沿途经过 XX、XX、XX 三省的咸宁、XX、XX、XX、XX、XX、XX、清远等市。

本段线路主要工程量:

拆迁房屋224.8757万平方米,征地7.0853万亩;

路基土石方工程,全段填挖方总量为9646.21万断面方;

桥梁632座共341938.37延长米,其中:特大桥194座共247151.86延长米,大中桥419座共94496.46延长米,小桥19座共290.05延长米;

隧道及明洞工程218座共161861延米;

轨道工程正线1728.5铺轨公里,站线(含联络线)140.178铺轨公里;

生产及生活房屋50万平方米;

通信、信号、电力、电气化工程以及引入XX、XX(XX)、XX、XX等枢纽引起的既有线改建工程,其中:有线通信系统新设 2.5G 传输系统和 SDH-622 接入网,敷设各类通信电缆 235.16 条公里,敷设各型光缆2242.185条公里,无线通信系统包括GSM-R基站设备348套,铁塔268处,架设漏泄同轴电缆269.26公里;信号工程,新建CTC站段级系统22处,自动闭塞及列车运行控制系统914.41km(含正线、联络线及动车出入库线)、列控车站控制中心19处、列控中继站控制中心46处,车站(段)联锁系统20处共计联锁道岔364组;改建既有TDCS中心设备1处、站级设备5处,车站联锁设备5处共计联锁道岔75组;