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铁路车站站场房建基坑换填技术交底12p

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  • 发布时间:2013-05-21
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  • 资料分类:路桥工程
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铁路车站站场房建基坑换填技术交底12p
   工点处地基土质为第四系全新统冲积黏质黄土,浅黄色,厚约3.4m,土质均匀,Ⅱ级普通土。地下水埋深4~7m,水质良好,对圬工无侵蚀性。地震动峰值加速度0.05g,最大冻结深度100cm。
   大佛寺车站污水处理间及红外线线轴温探测站房屋地基处理采用37灰土整片换填。
一、技术要求
   可采用基坑内挖出的黄土,土中有机质含量不应大于5%,过筛后颗粒粒径不得大于15mm。每1000m3取样送检一次;
   熟石灰来自彬县城关镇石灰厂,石灰颗粒不应大于5mm,夹石量不得大于5%。每200吨取样送检一次;
   采取整片换填,尺寸为房屋基础外加宽2m;
二、施工工艺
   1.基坑开挖
   根据施工放样点位及标高,在地面用白灰洒出开挖线,采用挖机开挖,基坑开挖需放坡,坡比为1:0.5。基坑开挖至距设计标高20cm时采用人工平整,以减少对基底土方的扰动。
   挖出的土方应堆放在距基坑边缘2m以外的地方。
   2.灰土拌合
   灰土采用机械拌合,灰土体积灰土体积比为2:8,经试验灰土最大干密度为1.67g/cm3,最优含水率为16%。
   3.夯填灰土
夯实设备采用柴油式快速冲击夯,分层夯实厚度不得大于30cm,压实度设计要求不小于0.95。