35kV线路工程架线施工时，在57#---58#、68#-69#、70#-71#、79#-80#需跨越铁路。为保证35kV城大线架线施工顺利进行及被跨的铁路的交通安全和畅通，特编制本方案。
工程概况
35kV城大线架线工程跨越铁路档：57#—58#放线段为孤立档选择在57#—58#展放导线，该放线段全长475米；跨越位置在57#大号侧405米处对轨顶距离45m，铁路中心距港牵线路最近杆塔58#为70m，与线路的交叉角为45o； 设计要求35kV城大线57#-58#档内的导地线不允许有接头，详见附图2-1。
35kV城大线架线工程跨越铁路档：68#—69#放线段选择在65#—71#展放导线，该放线段全长1495米；跨越位置在68#大号侧112米处对轨顶距离32m，铁路中心距港牵线路最近杆塔68#为112m，与线路的交叉角为40o； 设计要求35kV城大线68#-69#档内的导地线不允许有接头，详见附图2-2。
35kV城大线架线工程跨越铁路档：70#—71#放线段选择在65#—71#展放导线，该放线段全长1495米；跨越位置在70#大号侧80米处对轨顶距离35m，铁路中心距港牵线路最近杆塔71#为80m，与线路的交叉角为70o； 设计要求35kV城大线70#-71#档内的导地线不允许有接头，详见附图2-,3。
35kV城大线架线工程跨越铁路档：79#—80#放线段选择在78#—80#展放导线，该放线段全长692米；跨越位置在79#大号侧125米处对轨顶距离87m，铁路中心距港牵线路最近杆塔79#为125m，与线路的交叉角为80o； 设计要求35kV城大线79#-80#档内的导地线不允许有接头，详见附图2-4。
施工原则:
本次跨越铁路架线施工必须坚持安全第一，预防为主的方针，即采取搭设跨越架的可靠措施实施，保障施工时铁路的正常通行。这是本次跨越施工的主要原则。
跨越铁路越线架要按《电力建设安全工作规程》（DL5009-2-94）执行。跨越架中间最低点高于7.2米。
搭设、拆除跨越架放线须经铁路部门批准方可施工。
由于铁路为单轨铁路，两侧分别搭设两排架子，跨越架分别为两片封顶。两侧跨越架用绝缘绳封顶，以确保安全顺利跨过电气化铁路及配套电力线
