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盾构过矿山法隧道的方案
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-10
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:241 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
盾构过矿山法隧道的方案
   轨道交通四号线大学城专线【仑头~大学城盾构区间】盾构工程,北起仑头村,途经官洲站,最后到达大学城站。由于工期紧张,区间隧道右线从大学城盾构吊出井往小里程方向回打30米(里程为YDK18+619.05~YDK18+589.05),以减小盾构施工压力,回打矿山法隧道断面形式为圆形,结构形式如图1所示。现右线盾构机已到达官洲站,计划于5月22日从官洲站再次始发后,掘进877.5m(设计里程YDK17+734.7~YDK18+589.05,共计585环)至回打矿山法隧道处,采用盾构直接推进、拼装管片通过回打矿山法隧道,最后到达大学城盾构吊出井。