【摘要】 介绍管片预制的工作流程、施工细节和要领。
【关键词】 管片预制、施工技术
一、工程概况
由中铁十五局集团有限公司承建的深圳地铁1号线续建工程土建6标段，其盾构区间【新安站～宝安中心站】、【宝安中心站～宝体公园站】土建工程管片总量为2046环（包括14环负环管片），全部为通用环管片。
管片生产通用环模具6套。盾构隧道管片每环由6片组成，外径6000mm，内径5400mm，宽度1500mm，厚度300mm。管片混凝土强度等级C50，抗渗等级为S10，总混凝土量约16500m3。
二、施工工艺
为提高管片的质量，从工艺流程、模具使用、钢筋及骨架加工、混凝土配合比设计、混凝土施工、混凝土养护等方面要严格执行操作规程。
2.1工艺流程设计（见附件）
2.2模具使用
2.2.1模具清理
组模前必须认真清理模具，清洁后的模具内表面的任何部位，不得有砼残积物。模具内表面使用海绵块及胶片配合清理，严禁使用铁器清刮。清理模具外表面时，特别要注意清除吻合标志位置的砼残积物。砼残积物全部被剥落后，应由专人使用高压空气喷射，把全部杂物从模具内表面清走，不得有任何残留杂物。
2.2.2 喷涂脱模剂
(1)喷涂脱模剂前必须先检查模具内表面是否留有砼残积物，如有，应通知清模人员返工清洁。
(2)先使用雾状喷雾器薄涂，然后用拖布均匀抹，务必使模具内表面全部均布薄层脱模剂，如两端底部有淌流的脱模剂积聚，应用棉纱清理干净。
2.2.3 组模
（1)组模前应检查模具各部件、部位是否洁净，脱模剂喷涂是否均匀，不足的地方要清抹，补漏。
（2)检查侧模板与底模板的连接缝不粘胶布是否有移位或脱落，如有此现象，要及时修正。
（3)将侧模板向内轻轻推进就位，用手旋紧定位螺栓，使用模端的推上螺栓，将模推至吻合标志，把端模板与侧模板连结螺栓装上，用手初步拧紧后用专用工具均衡用力拧至牢固，特别注意严格使吻合标志完全对正位，并拧紧螺栓，不得用力过猛。
（4)把侧模板与底模板的固定螺栓装上，用手拧紧后再用专用工具由中间位置向两端顺序拧紧，严禁反顺序操作，以免导致模具变形精度损失。
2.2.4 钢筋骨架入模
（1)在钢筋笼上指定位置装上保护层垫块后由桥吊配合专用吊具按规格把钢筋笼吊放入模具，操作时桥吊司机与地面操作都应密切配合，以明确手势指挥，对准位置轻吊、轻放，不得令钢筋笼与模具发生碰撞。
（2)钢筋笼放入模具后要检查周侧，底部保护层是否匀称，任何令保护层大于规定公差，或严重扭曲的钢筋笼都不得使用，应吊离模具运走。并注意采用保护层垫块以保证控制好保护层的厚度。
（3)钢筋笼入模后，按标准要求对每只钢筋笼一一进行校正。对环、纵向的螺栓孔位置、保护层等进行校正、实测，并填写好验收表格，符合设计及规范要求后方可进行管片混凝土的浇捣。
