预铺段轨道拨移施工组织设计37p

提速段内有29处地段须进行轨道拨移，其中原计划有4处7条曲线需预铺作业(见下表1)，由于K1536+900-K1537+700段原设计拨移量4.65m，实测最大拨移量3.65m，考虑实际拨移量以及改线长度均符合拨移条件，所以采取直接拨移线路方案。