2.1 质量目标：
2.1.1高速道岔铺设确保部优、省优；全线创精品。
2.1.2具体指标：
⑴杜绝工程质量等级事故。
（2）按照验收标准验收，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%。
（3）单位工程一次验收合格率100%。
（4）一次开通成功，基础设施达到设计速度目标值要求。
（5）在合理使用和正常维护条件下，高速道岔铺设的施工质量，满足设计使用寿命期内正常运营要求。
（6）竣工文件做到真实可靠，规范有效，齐全整洁，实现一次交接合格。
2.2 创优目标:
确保部优，争创国优。
2.3专项工程质量目标和要求
2.3.1轨道工程
无碴轨道的道床型号、混凝土质量指标、几何尺寸符合设计和验收标准；混凝土预制件表面平顺，棱角线条分明，颜色一致，无蜂窝、麻面、裂纹现象。钢轨、道岔安装牢固，方向、水平、高差、轨距等符合设计和验标标准。
2.4 质量管理方针和原则
2.4.1 施工中坚持“百年大计，质量第一”的指导思想。认真贯彻执行局“追求卓越管理，筑造精品工程”的质量方针。积极推行上海局“管理制度标准化、现场管理标准化、过程控制标准化、人员配备标准化”四个标准化管理。
2.4.2 根据四个标准化的内涵和要求，在质量管理中必须坚持以下四个原则：
⑴ 坚持质量控制标准化原则。制定质量管理规章制度，明确项目部领导、各部门及架子队的质量责任，规范质量管理程序；制定并实施全员培训计划，严格持证上岗制度，提高人员素质；制定合格供应商条件，严格物资设备准入制度；制定关键工程施工细则，统一技术标准，规范施工程序，提高工艺工装水平。
⑵ 坚持质量控制专业化原则。项目部成立安质部，对架子队进行监督、检查和指导，负责专项或关键工程（序）质量的监督控制；架子队设专职质量员，负责本队管辖范围内工程质量的现场监控；高性能混凝土原材料和混凝土工程在专业科研单位咨询指导下，中心试验室牵头，架子队试验员现场监控；必要时架子队要对重要物资和重大设备质量实行驻厂监造。
