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铁路工程施工组织设计

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-11-15
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:3.15 MB
  • 资料分类:路桥工程
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铁路工程施工组织设计
本标段承担14.05Km的施工任务,主要工程包括:XX二号隧道出口段、XX四线大桥、XX车站和XX隧道。其中XX二号隧道长12266m,为全线最长的隧道,是全线的工期控制工程,其出口段位于XX车站内,为四线隧道,开挖跨度是目前亚洲铁路最大跨。
工程数量大致为:双线隧道13021.94m,四线隧道547m,横洞及平导8529.68m,大桥287.3延长米。
工程特点:具有施工工期“紧急”,隧道掘进“特长”,开挖跨度“超大”,断面型式“多变”,地质结构“复杂”等特点。
重点工程:本标段的重点工程为XX二号特长隧道和XX瓦斯隧道工程。其中XX二号特长隧道横洞工区是关键线路,是工期的主控工程,是本标段的重中之重。
工程难点:本标段的施工难点为特长隧道的通风排烟、出碴运输,四线大跨施工,瓦斯隧道施工以及向斜、断层破碎带、岩溶、石膏等不良地质地段施工,极易突发涌水突泥等地质灾害。