DK55+200～DK82+050（含新建井冈山市站）站前（含房建）工程，全长26.85Km。主要工程量：区间路基土石方347.4万方，站场土石方114.5万方，附属圬工10.8万方，挡土墙4.8万方，大桥3座/746.49延长米，中桥2座/189.94延长米，小桥1座/38.64顶面平方米，盖板箱涵117座/3374.14横延米，隧道8座/3968延长米，铺轨31.34km，房屋11797平方米，以及其它配套专业工程和大型临时设施。
工程设计概述
本标段线路东起DK55+200，经井冈山市车站，西至DK82+050，正线长26.85Km。线路位于重丘区，局部通过低山区，地形起伏较大，线路穿行于丘间谷地，曲折蜿蜒。区间路基土石方347.4万方，站场土石方114.5万方，附属圬工10.8万方，挡土墙4.8万方，大桥3座/746.49延长米，中桥2座/189.94延长米，小桥1座/38.64顶面平方米，盖板箱涵117座/3374.14横延米，隧道8座/3968延长米，铺轨31.34km，房屋11797平方米，以及其它配套专业工程和大型临时设施。
主要技术标准
铁路等级:线下I级，线上Ⅱ级
正线数目:单线
限制坡度:12‰
最小曲线半径:1600米
牵引种类机车类型：内燃，建筑限界预留电化条件
到发线有效长:650m，预留850m
闭塞类型:半自动闭塞
