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隧道施工安全风险评估报告

  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-17
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:59 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:gc5.com
隧道施工安全风险评估报告
隧道右线起点桩号K275+005,终点桩号K275+868,右线全长863米,进、出口均采用端墙式洞门,进出口路面高程分别为184.975m、170.528m,最大埋深140m;左线起点桩号ZK275+011,终点桩号ZK275+840,左线全长829米,进出口均采用端墙式洞门,进、出口路面高程分别为184.932m、171.977m,最大埋深170m。
刁桑隧道设计为双向4车道分离式中隧道,设计车速为100km/h,单洞设计标准为:行车宽度为0.5+2×3.75+1.00m,行车道限界净高5米。隧道内轮廓总宽度为11.70米,周长为32.25米,内轮廓面积为70.128m2,内轮廓高度为7.25米。