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双块式无砟轨道设计

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2012-08-08
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:28 KB
  • 资料分类:路桥工程
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双块式无砟轨道设计
1、堡镇隧道I线按双块式无砟轨道设计,一次铺设无缝线路。
(1)钢轨:正线铺设U75V、60Kg/m、25m焊接用钢轨。
(2)扣件:正线基本轨采用WJ-7A型扣件,过渡段辅助轨扣件采用“研线0304”型,有碴过渡段基本轨采用国铁弹条Ⅱ型扣件。
(3)轨枕:采用宜万线专用的双块式轨枕及过渡段轨枕,9标段主要采用:堡镇隧道内为“SK-1型双块式轨枕”,堡镇隧道洞口过渡段洞内部分为“宜万施(轨)2型轨枕”、过渡段洞外部分为“Ⅲ-GD型混凝土枕”。轨枕在厂内预制,其质量应符合相关技术要求,一般情况下,轨枕间距625mm,每公里铺设1600根,特殊情况下,可根据实际情况调整,轨枕间距控制在600~650mm。
(4)轨道结构高度:
隧道内设计轨道高度有两种:一是521mm~561mm;二是562mm~624mm。对于预留结构高度在521mm以下的地段,将隧底填充层凿到轨道结构高度对应521mm的位置后按第一种情况处理;对于预留结构高度在624mm以上的地段,隧底底层应回填到轨道结构高度对应521mm的位置后按第一种情况处理。