某地铁区间明挖段钢支撑拆除方案

某地铁区间明挖段和XX中心站主体位于XX路绿化带下，南北走向，结构均为现浇钢筋混凝土箱形框架结构，明挖顺做法施工。基坑采用φ800mm钻孔桩围护，明挖土方。车站采用2I45a工字钢围檩和φ600mm（第一、二层）、φ800mm（第三层）、δ=12mm钢管预加应力支撑体系；区间明挖段采用2I40b工字钢围檩和三或四层φ600mm、δ=12mm钢管应力支撑体系。两明挖基坑随着结构衬砌的施做拆除钢支撑及钢围檩。