客运专线某隧道大管棚施工方案

XX隧道为单洞双线高速铁路隧道，全长8440m，隧道最大埋深约410m，为全线重点隧道工程之一。工程量大、工期紧，是本标段的控制性重点工程。
2.地质状况
XX隧道出洞口位置上覆地层为第四系坡残积粉质粘土，褐黄色，硬塑，厚2.0～5.0m；下伏J/3n侏罗纪南园组熔结凝灰岩，全～弱风化，全风化厚10～15m；强风化厚8～10m，弹性波速0.5～0.7Km/s；下为弱风化层，青灰色，节理、裂隙较发育，岩体较破碎，地下水为基岩裂隙水，不发育，无侵蚀性。