1、编制依据 1
2、编制原则 1
3、工程概况 1
3.1、区间隧道工程概况 1
3.2、区间地质概况 2
3.3、区间水文概况 3
4、施工前准备 3
4.1、技术准备 3
4.2、物资、劳动力准备 4
5、防水施工 4
5.1、防水原则 4
5.2、防水标准 4
5.2.1、防水主要技术指标 5
5.2.2、结构自防水要求 5
5.2.3、结构外防水 5
6、柔性防水层施工 6
6.1、防水层施工程序 6
6.2、防水层施工工艺 7
6.3、分区注浆防水施工 11
6.3、细部结构防水施工 13
6.3.1、变形缝防水 13
6.3.2、施工缝防水 14
6.3.3、穿墙管体防水 18
7、施工措施 19
7.1、组织措施 19
7.2、技术保证措施 19
7.3、主要保证质量措施 20
7.4、安全保证措施 20
7.4.1、建立安全生产保证体系，落实安全生产责任制 20
7.4.2、施工现场安全管理 21
区间包括区间主体结构、竖井、联络通道、迂回风道、人防段等区间附属结构与防水。医大二院站～黑龙江大学站区间隧道为马蹄形断面、复合式衬砌，里程SK3+392.900～SK4+188.540，上行线长：795.640米，下行线长：843.554米，全长1639.194单线米，其中，存车线隧道（下行线SK3+392.900～SK3+444.986段）为暗挖双线断面，其余为单洞单线断面。施工竖井里程为SK3+950，位于隧道下行线右侧，通过施工通道与隧道正线相连。区间隧道位于学府路正下方，区间隧道最大埋深13.5米，最小埋深9.2米。
黑龙江大学站～理工大学站区间包括区间主体结构、竖井、施工通道、迂回风道、人防段等区间附属结构与防水。黑龙江大学站～理工大学站区间为单线单洞隧道，采用马蹄形断面、复合式衬砌。里程SK4+377.340～SK5+071.979，上、下行线长：694.639米，全长1389.278单线米。施工竖井里程为SK4+860，位于隧道上行线右侧，通过旁通道与隧道正线相连。区间隧道位于学府路正下方，区间线间距13米，区间隧道最大埋深8.9米，最小埋深8.1米。