海洋铁路技术标准设计为二级铁路，要求开通速度120km/h，预留160km/h，预留电气化，混凝土耐久性指标要求100年。线路起点大约4.3km路段紧邻既有新长铁路和宁启铁路，涉及到营业线施工安全问题。
线路DK08～DK25和DK42～DK64段约23.1km为软土路基，采用50cm砂砾石垫层+塑料排水板处理，垫层中按设计铺设土工格栅。砂砾垫层28.49万立方，塑料排水板254.7万延米。除此之外，在起点紧邻既有线段，还有水泥搅拌桩约15.1万延米。