隧道涌水问题普遍存在，从隧道的施工到竣工运行都受其影响，特别是在南方岩溶地区尤为严重。根据勘察资料，走马岭隧道穿越可溶岩段（含断层破碎带）长"(*(-，占隧道总长的’*.，极易发生隧道涌水事故。本文结合已开挖段隧道涌水的实时监测数据及前期工程勘察资料，对隧道涌水做出初步预测评价，为以后的施工提供依据。