结合北京地铁四号线宣武门站工程对小间距群洞施工的影响。通过正交试验和数值模拟２种方法对群洞的施工工法、开挖顺序、各导洞开挖面之间的距离以及台阶长度４个主要因素进行优化，并就群洞施工对地表最大沉降和群洞间相互影响进行分析。通过这些研究分析，确立合理的施工方案，为以后的研究提供参考。