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某特大桥工程项目部年终工作总结
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  • 发布时间:2014-12-13
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  • 资料分类:建筑工程
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某特大桥工程项目部年终工作总结
一年来,某项目部在处领导和各级领导的正确领导和关怀下,充分调动员工的积极性和创造性,锐意进取,顽强拼搏,经过广大参战员工的共同努力,取得较为突出的成绩。
现将一年来的工作情况总结如下:
一、生产任务完成情况
处下达年度计划为4976万元。实际完成建安产值为6786万元,完成年度计划的136%,超额完成处下达的计划任务。完成实物指标为:成桥米为       米,其中钢筋混凝土圬工45956立方米;浆砌圬工11000立方米。形象完成:引桥主体完工,主桥进入梁部施工。
二、施工技术及科技攻关取得重大突破
 年,在经理部的统一安排下,经过全体工程技术人员和参战员工的努力,施工技术及科技攻关取得重大突破。攻克技术难关6项;完成科研项目4项;进行QC活动8项、完成QC活动6项;撰写QC成果及施工技术论文17 篇。并创下了多项第一。
1、攻克了复杂地层的超深孔开挖
本桥位于地层变化地段,地形、地质情况十分复杂,区段内有堆积体、崩塌体、顺层、溶洞、暗河、淤泥层等不良地质。孔桩自2001年9月10日开工之日起开始施工,采用人工挖孔,从16#台向1#台方向推进施工。前期由于组织、安排到位,施工比较顺利。但在14#墩2#、3#孔桩施工至14米左右深度时出现软弱夹层,施工至9#墩10米时出现3米高溶洞将左中右三孔桩连通,施工8#墩孔桩15米深时,3#桩右侧发现8米宽3~4米高暗河,这些问题的出现,给设计和施工都增加困难,不可避免地耽误了不少时间。到孔桩施工中期,不良地质问题接二连三出现,桩底不断处理、不断加深,有的孔桩加深4~5次,最多加深16m,是原长度的2倍。     
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