地铁车站的设计，既是地铁工程亮点所在，更是一个难点问题。设计中充分体现车站建筑设计的使用价值，安全性和经济性。本毕业设计按照《地铁设计规范GB50157-2003》和《杭州市城市轨道交通2号线一期工程总体设计技术要求》等规范，根据杭州地铁2号线总体设计技术要求、站址环境和工程水文地质条件等，本着经济合理、安全实用的原则，对双菱路站进行车站建筑方案设计，主体结构标准横剖面设计，施工组织设计等。
本设计主要内容如下
1.通过勘探地质、水文条件，周边概况等进行工程地质评价。
2.根据线路特征、运营要求、客流组织，确定车站平面形式并对车站进行建筑布置。
3.根据客流量确定车站规模，按照“适用、经济、美观”的原则对车站进行建筑设计，包括对车站型式、站厅、站台层的平面布置、站台的长和宽以及车站出入口风亭附属设施等。
4.对车站建筑进行防火，防灾，防洪，无障碍设计，以满足在恶劣条件下车站的疏散要求和保障车站的安全使用条件。
5.根据工程地质条件，车站结构设计要求等对车站主体结构构件进行截面尺寸设计，并采用sap2000软件对主体结构进行内力分析，对各主要构件进行配筋计算并验算裂缝宽度。
6.对车站的施工方法和施工组织初步设计进行了讨论