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特大桥1-96m钢桁梁施工方案153p

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2013-05-28
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.75 MB
  • 资料分类:建筑工程
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特大桥1-96m钢桁梁施工方案153p
   DK226+650.325大明河特大桥跨度为:(4-32+1-24+7-32+1-24+2-32+1-24+5-32+14-32)m预制后张法预应力混凝土T梁+1-96m钢桁梁+(11-32+2-24+3-32)m预制后张法预应力混凝土T梁,全长1738.94m,采用双线预应力简支T梁和钢桁梁的组合方式。本桥主要为宁启复线跨越大明河规划航道段而设。在DK226+957.65处大明河航道斜交,本桥在此处按采用1-96m有砟钢桁梁跨越,航道与铁路线夹角为25°,规划航道净高7.5m,最高水位3.2m,最低水位1.4m,规划航道宽70m。
   大明河1-96米钢桁梁位于#####,跨越大明河,为改建铁路宁启铁路复线电气化改造工程,新线中心和既有线中心之间距离为17.2米。钢梁桁架主体部分重量1400吨,钢梁小件重量约(含支座、人行道桥面、检查设备)41.3吨,钢梁全重约1500吨。钢梁全长为98.5米,计算跨度为96米,主桁上、下弦中心线高度为13.6米,节间长度为9.6米,主桁中心距为11.8米。上下弦杆件均为箱型截面,最大杆件为下弦E4节点重量为20.19吨。
   现阶段大明河特大桥35#、36#主墩及普通墩台均已全部完成,满足1-96m双线钢桁梁拼装架设施工需要。