基于地震灾区的大量调查、检测、评估与抢通保通的成果，概括介绍了汶川大地震后四川省公路总体损毁情况；归纳总结了四川省国省干线公路工程路基、路面、桥梁、隧道等结构物典型震害特征，并从地质和工程角度简要的分析了震害产生原因。桥梁毁坏程度与发震断裂的距离有很大的关系，隧道破坏程度不仅与发震断裂距离有关，而且与组成围岩的岩性有关，断裂带附近软硬相间的沉积岩隧道震害较为严重，花岗岩隧道震害轻微。边坡震害与断层带距离和组成边坡的岩性、坡度等有关，断裂带附近花岗岩、石灰岩及砂岩等组成的高陡边坡崩塌、滑坡等次生地质灾害非常严重
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