该隧道地处西延铁路洛川至黄陵区间黄陵县境内，隧道穿越交口和老河湾之间的山嘴。进口里程K617+218.72，出口里程K618+313.78，全长1095.06m，隧道最大埋深100m。隧道进口段543 m位于直线上，出口段552m位于半径800m曲线上。洞内坡度为3‰的双面坡。
　　该隧道病害种类多，分布广泛，需进行综合治理。其主要病害和分布情况为：
　　（一）衬砌开裂
　　1、K617+667~+672拱部纵裂，缝长5m；
　　2、K617+760~+780右边墙裂缝，缝长20m；
　　3、K617+900~+930左边墙纵裂，缝长30m；
　　4、K617+863~+890左边墙纵裂，缝长27m；
　　5、K617+840~+920右边墙纵裂，缝长40m；
　　6、K618+065~+095左边墙纵裂，缝长30m；
　　7、K618+058~+065左边墙斜裂，缝长7m；
　　8、K618+092~+100右边墙龟裂，缝长80m；
　　9、K618+115~+270左右边墙纵裂，缝长370m；
以上9处均为纵向开裂。
　　10、K618+007处隧道边墙竖向裂缝和拱部环向裂缝，缝长12m 。
　　（二）衬砌背后空洞回填
　　左边墙：衬砌背后空洞深度多在30~40cm间，总延长49m，具体里程1、K617+294~+301 2、K617+403~+410 3、K617+424~+430 4、K617+454~+462 5、K617+858~+865 6、K617+943~+950 7、K618+180~+187共七处。
　　右边墙：衬砌背后空洞深度在20~40cm间，总延长13m，空洞位于1、K617+283~+290 2、K618+162~+168共二处。
　　（三）衬砌加固
　　1、K618+115~+270，左、右边墙裂缝贯通，155m；
　　2、K617+900~+930，左边墙纵向裂缝，30m；
　　3、K617+860~+890，左边墙纵向裂缝，30m；
　　4、K618+065~+095，左边墙纵向裂缝，30m；
　　5、K617+760~+780，右边墙纵向裂缝，20m；
　　6、K617+840~+920，右边墙纵向裂缝，80m。
　　以上边墙裂缝区段采用锚杆注浆和镶嵌16型工字钢钢架加固措施，以增强其结构受力性能。
　　（四）拱式花边墙封堵
　　本隧内拱式花边墙很多，需要封堵的主要分布于以下三段（共10处）：
　　1、k617+785~+875左侧边墙；
　　2、k617+715~+750左侧边墙；
　　2、k617+775~+785右侧边墙；
　　（五）渗漏水处理段落：
　　1、k617+440～+475拱部和边墙裂缝或施工缝；
　　2、k618+115～+313拱部和边墙裂缝或施工缝；
　　3、k617+778～+840墙拱渗水处；
　　4、k617+928～+940左边墙渗水处；
　　5、k618+010～+020拱部渗水处。
　　（六）翻浆冒泥段落：
1、k617+943～k618+000 2、k617+473.72～+496.72 3、k617+753.72～+764.72 4、k618+063.72～+085.72 5、k617+303.72～+308.72 6、k617+506.72～+511.72 7、k617+638.72～+643.72 8、k617+836.72～+841.72 9、k618+013.72～+021.72 10、k618+028.72～+033.72 11、k618+108.72～+113.72 12、k618+148.72～+153.72
　　以上12处翻浆冒泥段大于10m的有4处（1～4段），采用更换铺底治理，小于10m的有8处，进行基底压浆治理。