三、施工测量放线
1)为确保对线路放线的准确性，由项目部工程技术部对本标段内的管线按照施工图纸统一放线，对每个施工台班技术员进行现场交接，在定桩时要增设百米桩，特别是在转角和采用弹性敷设处要打加密桩，并标出转角方向、角度、标号以及曲线的始点、中点、终点，加密桩每5～10m一根。
2)在线路与地下障碍物交叉处做出标记，标记里程，障碍物埋深，尺寸等，在施工前对地下障碍物进行复测。
3)地形起伏较大地段的管道，其纵向转角变坡点应根据施工图或管道施工测量成果表所标明的变坡点位置、角度、曲率半径等参数放线。
4)管道沿线的变壁点，采取特殊标志桩明确指出起始点位置。
5)采用TC1010全站仪测量放线，利用它的高效率，高精度，多功能，模块储存和计算机处理资料进行测量放线，绘制测量成果表。冷弯管按测量好的实际角度对号预制，保证现场弯管、弯头在现场安装角度的精确性。
6)对施工段先进行测量，确定弯管、弯头的数量及角度，尽量采用弯管。弯管由施工单位按实测角度自行加工。
四、修筑施工便道
1)修筑施工道路原则是尽量选择原有的道路拓宽、推填、垫平、碾压，宽度为4m。如无可利用的小路，则需新建施工便路，方法是机械配合人工修筑。根据本标段的实际情况，需修筑的施工便道约15km。
2)管线所经区段临近乡村级砂土路，道路较窄，转弯半径较小，道路需拓宽到4m，并保证转弯半径不小于15m，每间隔1km修建一处长30m，宽7m的会车道。
3)在台地或坡度小于10°较为平缓区段，应尽量利用施工作业带作为施工道路，以减少征地面积和修筑施工道路的工程量。
