①路基路面排水设计按以下原则进行设计
1）、全面规划、合理布局；重视环境保护，防止水土流失和水源污染。
2）、根据公路等级及沿线地形、地质、水文、气象等条件以及桥涵的设置等情况进行综合考虑，注意各种排水设施、排水构造物之间的联系，使全线形成完善的排水系统。
3）、在不断总结生产实践经验和科学实验的基础上，积极采用新技术和新工艺。
4）、对于所有排水设施的设计，均考虑便于施工,检查和养护维修：
路基排水设计应防、排、疏结合，并与路面排水、路基防护、地基处理等相互协调，形成完善的排水系统。
②路基排水
挖方边沟
结合工程造价挖方路段不设置边沟。
③路面排水
1）、路面表面排水设计
降落在路面上的雨水，应通过路面横坡迅速排出路面范围，避免行车道路面范围内出现积水而影响行车安全。路面表面排水采用漫流式，即不设挡水缘石，土路肩设3%向外的横坡，使路面水迅速沿横向漫流，经边坡排向路基边沟，避免路面积水，保证行车通畅。
2）、路面内部排水设计
路面结构边缘排水系统：在路面结构的外侧设碎石透水层，将渗入路面结构内的水分及时引出路基外。
