本工程在现道路基础上进行加宽改造，道路标准断面布置形式为：54米=7.0米（人非共板）+3.0米（绿化带）+15.0米（机动车道）+4.0米（中央分隔带）+15.0米（机动车道）+3.0米（绿化带）+7.0米（人非共板）,车行道采用2.0%的直线型的路拱横坡，人非共板采用反向2.0%的直线型的路拱横坡。本工程横断面设有一处超高路段，半径为R=300m，机动车道设置超高，超高横坡度为2%，超高渐变段长度为86m。
道路路面采用改性沥青砼SMA13路面，其机动车道路面结构为：4厘米SMA-13改性沥青混凝土上面层+5厘米AC-16C（AH-70）沥青混凝土中面层+7厘米AC-25C（AH-70）沥青混凝土下面层+20厘米5%水泥稳定碎石基层+20厘米3%水泥稳定碎石底基层+20厘米级配碎石垫层，路基压实度不小于96%(重型标准)。非机动车道路面结构层为：4厘米AC-16C（AH-70）沥青混凝土上面层+7厘米AC-25C（AH-70）沥青混凝土下面层+18厘米5%水泥稳定碎石基层+20厘米级配碎石垫层，路基压实度不小于93%(重型标准)。
人行道采用渗水环保型彩色水泥花砖20×10×6cm，其结构为：6厘米渗水环保型彩色水泥花砖+3厘米中粗砂+20厘米级配碎石，素土压实度不小于90%。