2、地形地貌
项目所在区域内整个地势，高原面从北向南渐次递减，山系的主脊线相对高差逐渐增大，北部高原面保存较好，平均海拔高程在5000米以上；南部高原面较破碎，平均海拔高程在4000米以上，均属高山地形。本段路线线位主要在喜马拉雅山脉与冈底斯山脉之间的宽广河谷上展布，沿线最高点位于挡浪拉山口，海拔高度4763m，最低点位于仲巴县县城东南约8Km处的柴曲藏布岸边，海拔高度4557m，全线平均海拔高度4600m左右。本路线段所翻越的垭口主要有挡浪拉山口，海拔高度4763m；朔格拉山口，海拔高度4718m。
3、区域地质构造
项目区地质构造复杂，构造体系分属于滇藏地槽和喜马拉雅地槽两大褶皱区。
以达机翁-马攸木深断裂带(即雅鲁藏布江深断裂带西段)为界，本区域又可划分为喜马拉雅褶皱系和冈底斯褶皱系。本项目研究路段即处于喜马拉雅褶皱系内。
4、区域水文地质
本公路线位多穿行于宽谷平原上古河床区，由于下部多为砂卵石强透水层，来自公路北侧的山坡地表水多下渗，向南东渗流，最后汇集于公路南侧的河流湖泊，因此，地下水埋深不大，水位多在地表以下0.7m～1.5m。
