xx路地下空间人防配套设施工程（火车站至三医院区间隧道）土建工程主要包括：一端头井一区间：三医院站盾构始发井、火车站～三医院区间隧道。附属结构风道采用明挖顺作法施工，车站基坑深度约9.25m，宽度（主体连续墙外侧至SMW工法桩外侧）16.2m，长度（SMW工法桩内沿）29.67m。基坑开挖深度范围内的土层主要为①2层素填土、③1层粘土、③2层粉质粘土。根据本站周围的环境条件和基坑深度，本车站基坑安全等级为二级，控制标准为：地面最大沉降量≤0.2%H，围护结构最大水平位移≤0.3%H。车站围护结构采用Φ850@600搅拌桩内插H700×300×13×24型钢（隔一插一）+内支撑的结构体系，沿车站深度竖向设置二道Φ609壁厚12mm钢管支撑。