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高速公路单跨吊钢箱梁悬索桥施工监控实施细则
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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2019-07-27
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.25 MB
  • 资料分类:工程监理
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高速公路单跨吊钢箱梁悬索桥施工监控实施细则
高速公路的重要控制性工程之一,大桥为主跨820m的单跨吊钢箱梁悬索桥,总体布置如图1所示,设计荷载等级为公路-Ⅰ级,主缆分跨为192+820+376m, 中跨为悬吊结构,跨中设置中央扣;主缆在成桥状态下的垂跨比为:北边跨1:237.5,中跨1/10,南边跨1:217.6,主缆横桥向中心间距为29.1m;桥面宽度布置为0.84m吊索锚固区(风嘴)+1.78人行道+0.52m防撞护栏+10.75m车行道+2.0m中央分隔带+10.75m车行道+0.52m防撞护栏+1.78人行道0.84m吊索锚固区(风嘴),主桥宽29.8m,引桥宽28.0m。 主缆采用预制平行钢丝索股(PPWS),每根主缆中,从北锚碇到南锚碇的通长索股有87股,边跨另增设2根锚于主索鞍上的背索,每根主缆由127根直径为5.1mm、公称抗拉强度为1670MPa的高强度镀锌钢丝组成。