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铁路车站信号工程监理实施细则

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  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2016-09-02
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  • 资料分类:工程监理
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铁路车站信号工程监理实施细则
xx线xx西站范围为DK155+500~DK157+900(K1019+092~K1021+492),正线线路长度2.4km。车站采用横列式布置;设到发线4条(既有正线2条,另新增2条站线到发线),有效长度850m;新增线路铺轨2.036km,一级碎石道碴7015m3。正线新铺18号有碴道岔4组(图号:客专线(07)004,两左开、两右开),车站两端咽喉区不设渡线,道岔及新铺线路钢轨采用60Kg/m U75VG轨。
本次工程由于xx西站的增开,需调整与本站相连接的xx线区间通过信号点的布置,修改其自动闭塞、列控系统、信号集中系统、综合接地系统,并增设xx西站信号行车调度指挥系统、联锁系统、列控系统、微机监测系统。
信号各型号电缆敷设74.6 条公里,电动转辙机安装20台(4×5),ZPW-2000轨道电路安装49个区段(含区间改造33个),信号机安装23架(含区间改移7架)。