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某客货共线铺轨架梁工程监理细则 40p

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  • 发布时间:2013-04-13
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  • 资料分类:工程监理
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某客货共线铺轨架梁工程监理细则 40p
3、气象特征
本标段位于X市境内,属于中亚热带湿润季风气候区。全区域均具有海洋性季风气候的特点,气候温暖湿润,季风明显,雨水充沛,无霜期长。
年平均气温17℃~20.2℃,7月~9月平均气温为28℃~29℃,最高气温40℃~42.4℃,1月~2月平均气温10℃~12℃,极端最低为-12.8℃;雨季和旱季界限较为明显,一般每年2~3月进入雨季,10月至翌年2月为少雨季节。年平均降雨量为1200~1900毫米;无霜期240~340天。每年7~9月为台风季节,台风抵达三明地区时,受山地的影响和掩护,风力及危害已大为减轻。需要注意的是,山区受到冷空气或台风影响时,风向及风速变化并无规律。
4、交通运输
(1)铁路运输
本标段紧邻鹰厦线,本线新建南平联络线与鹰厦线万能站连接,铺架用轨料及大型机械通过联络线运输。
(2)公路运输
沿线地区公路交通较为发达,道路状况良好,线路走向与福银
高速基本平行,为本段线路的建设提供有利的施工条件。
(3)主要材料来源
本线采用的钢轨、轨枕,支座等由建设单位供应,直接用火车运到工地,采用Ⅰ级碎石道砟,特级碎石道砟颗粒级配,拟由南昌铁路局新龙公司下属的沙县采石场供应,在铺轨基地设道砟存储场,在铺轨前提前做好备砟工作,以满足施工期内的用砟需求。