站址自然地面高程为 37.70～37.80 米（85 国家高程系），站址处 50 年一遇洪水位为 37.89 米，历史最高内涝水位为 38.23 米，站前 101 省道标高为 39.10 米，站区场地设计标高取 38.70 米。
站区总平面规划方案：110 千伏配电装置布置在站区南侧，向南架空出线；35 千伏配电装置和二次设备室布置在站区东侧；10 千伏配电装置布置在站区北侧；站区大门设于站区西侧。
本站按远景规模一次性征地，征地范围按挡土墙基础边缘计算。进站道路由站区西侧的 101 省道引接，进站道路宽度 4.0米，长度 26.7 米，采用公路型混凝土路面，进站道路按路基边线征地。
1工程概况及特点 1
1.1 工程概况 1
1.2 工程特点、难点及薄弱环节 1
2监理依据 2
3监理目标 5
3.1 质量控制目标 5
3.2 进度控制目标 6
3.3 造价控制目标 6
4监理工作流程及重点工作 6
4.1 质量控制流程及重点工作 6
4.2 进度控制流程及重点工作 15
4.3造价控制流程及重点工作 17
5监理工作内容、措施及方法 19
5.1 作业人员的控制 19
5.2施工机具、检测、计量器具的控制 21
5.3 材料、设备的控制 22
5.4 作业方案（措施）的控制 23
5.5 作业过程控制 26
5.6 作业环境控制 57
6质量控制标准及验评 59
