一、技术要求
基底承载力达到规定要求，回填土方压实度不小于93%，每200m压实层检测4点。
　　二、回填材料要求
　　在路基填筑前，填方材料按《路基施工技术规范》进行土壤的分析、液限、塑限、含水量、密度、重型击实及土的强度等试验。填筑的材料中不得采用膨胀土，过湿土等。
　　　三、施工监理
　　1.在开始进行软基处理的同时，要求做好临时排水设施，保证施工过程中不受水流的侵害，并且注意流水不得排入农田、耕地、也不得引起淤积和冲刷。
　　2.施工现场操作人员检查，必须保证足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。
　　3.挖除作业面应于装运作业面相错开，严禁上、下双重作业。
　　4.路堤基地的软土层全部清楚干净，露出坚实的下承层时开始进行回填。
　　5.压实前应检测填筑材料的含水量，与最佳含水量之差应在±2%界限范围内。
　　6.碾压路基时，前后两次轮迹须重叠20~30cm，在死角和压路机压实不到的地方，使用夯机、夯锤或其他有效夯具予以夯实。
　　7.软基处理后的地面，横坡不陡于1:10时可直接填筑，在稳定的斜坡上，横坡在1:10~1:5时应将表土翻松，再进行填筑，地面横坡陡于1:5时，应将原地面挖成不小于1m宽度的台阶，且内倾斜2%～4%的横坡。
　　8.每层填土的松铺厚度不大于30cm，也不小于10cm，分层填筑，分层压实。
　　9.土方填筑期间土气干燥，应对压实后的路基进行洒水2~4次，以防松散扬尘。
　　　10.在路基施工时，当回填土遭到雨水浸泡后，必须待路基表层土接近最佳含水量时，重现复压，重新检测。

质量通病及预防
基底软土清理不干净，回填碾压后出现“软弹”现象。
基底积水，
边角碾压不到位，
填筑层厚过厚，压实度达不到规范要求，以至沉降过大
针对以上问题，应加大巡视力度，对于用不符合设计及规范要求的材料填筑及施工方法要坚决制止，实行动态监理，把质量隐患消除在萌芽状态。