四级公路N2标段K22+000-K34+378长度12.378Km，分为四个分项工程，第一分项工程为K22+000-K25+000路面基层结构为16-22cm厚的白灰水泥土砾石，经过充分细致的前期准备工作后，目前已具备开工条件并制定施工方案如下：
一、施工工期
　　　开工日期：2007年6月24日
　　　完工日期：2007年6月27日
二、施工方案及工艺
　　　（一）白灰水泥土砾石 施工工艺流程图：
　　准备下承层→施工放样→运送白灰 土砾石料到现场 → 摊铺 →铺撒水泥→路拌机拌和→轻型压路机稳压→平地机整形→碾压→接缝和调头处的处理→养生
　　　（二）施工方法：
　　　1、原材料的选择与控制
　　　a、砾石：过4cm筛和0.5cm的筛，并压碎值小于30%。
　　　b、石灰：三级以上，并进行技术指标检验。合格后方可使用。
　　　c、水：水应选择适合人及牲畜饮用的洁净水。
　　　d、土：采用塑性指数为8-16，并过2cm的筛。
　　　e、水泥：采用合格得32.5＃
　　　2、混合料组成设计
　　　按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》进行水泥白灰土稳定砾石的各项试验。根据设计文件要求的强度标准；通过试验先取最适宜的配合比例，确定最佳的水泥白灰土稳定砾石 和混合料的最佳含水量和最大干密度。
3、试验路段铺筑
　　　在基层正式开工之前，应铺筑试验路段，通过试验路段确定以下主要参数：
　　　(1)用于施工的集料配合比例；
　　　(2)混合料的松铺系数；
　　　(3)确定最佳施工方法；
　　　a、混合料摊铺方法和适用机具；
　　　b、单纯合料的含水量的增加和控制方法；
　　　c、整平和整形的合适机具和方法；
　　　d、压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；
　　　e、密实度的检查方法，初定每一作业段的最佳检查数量。
　　　(4)确定每一作业段的合适长度。
4、混合料的拌合与运输
　　　按施工配合比通知单提出的配比，并通过试验路段的总结。采用集中拌和，根据拌和产量和摊铺能力的需要，配备足够数量和吨位的自卸汽车运输。
5、混合料的摊铺与压实
　　　基层在摊铺前同样要做好以下准备工作：
　　　(1)清理下承层
　　　a、应将下承层上的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水湿润，使其符合规范的有关规定和图纸规定。
　　　b、下承层的车辙，松软及其不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类混合料填补，重新整形、碾压，并应符合压实度的要求。
　　　(2)测量放样
　　　在已修建合格的下承层恢复中线，直线段每10－15m设一桩，曲线段每10m设一桩。在路线两边和中线挂三道线。
　　　(3)摊铺整形
　　　基层摊铺，采用推土机配合平地机进行摊铺整平。在该项工程中一定要配用水平过硬的操作人员操作机械，已防摊铺和整平时间过长导致混合料凝固和离析现象。
　　　(4)碾压
　　　基层的碾压，初压采用YZ18T振动压路机（关闭振动）稳压1-2遍，复压采用振动压实3-4遍，终应采用18-21T光轮压路机碾压1-2遍。
6、接缝和调头处的处理以及养生和交通管制
　　　(1)每一作业段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。养生期间应保持一定的温度不应过湿或干或湿。养生期不宜少于7d。每次洒水后，应用 轮胎压路机将表层压实。
　　　(2)除洒水车外，就地封闭交通。在采用覆盖措施的石灰碎石层上，不能封闭交通时，应限制车速不得超过20km/h，禁止重型卡车通行。
　　　(3)养生期结束后，应及时间进 洒沥青下封层，铺筑面层。
7、基层施工控制要点
原材料质量、配合比、摊铺厚度、宽度、标高、压实度、强度、平整度。