1、由测量工程师放出路基边线、中线和32个标高控制点(见标高检测点布置示意图),用白灰线做记号,测出标高检测点的标高。
2、为保证第一层压实厚度不大于20cm,松铺厚度暂定为22cm。根据车载量V,计算出方格面积S=V/0.22,用白灰线在试验段200米路基全幅范围内划好方格,一格卸一车土。
3、路基填料摊铺到位后,用推土机粗平,平地机精平,填筑时保证路基两侧各超宽30cm,纵向按1:1放坡。
4、精平后用酒精燃烧法检测土的含水量,若含水量不合适,晾晒或洒水以保证含水量在最佳含水量±2%之内。
5、碾压前,测量工程师按标高检测点布置示意图放出32个标高检测点的位置,并测出其标高。
6、用18T振动碾进行碾压压实。压实时应先静压一遍,行驶宜用慢速,先慢后快,由弱振到强振,最大时速不宜超过4Km/h。碾压时应由两边向中间碾压,碾压轮迹重叠0.4~0.5m。碾压时必须保证到边到角。
7、据路基试验段施工平面布置图确定压实度检测点位置。从第三遍压实开始,每遍碾压后用灌砂法检测每个压实度检测点压实度。压实度检测应在检测点周围2米范围内进行。直到32个压实度检测点的压实度全部达到93%以上,并由监理工程师现场抽检合格签认后,路基试验段93区第一层碾压结束。
8、由测量工程师测出压实后各标高检测点的标高。



