一、工程概况
　　　二标段为B7路，西起西侧巡逻道，东至港西路，全长共计1893.688米。规划为园区次干路，道路红线宽35米，两侧无绿化带，此次施工任务是本标段的道路、雨水、污水、路灯等市政工程。
　　　（一）道路工程
　　　1、道路平面设计
　　　根据规划红线，本次道路设计范围西起西侧巡逻道，东至港西路。沿线与三条规划路相交，分别为A0路、A1路南延段和刘公河西侧巡逻道。港西路规划红线宽度50米，现状已经实施16米车行道。
　　　B7路道路红线宽35米，道路全线均为直线，设计全长1893.688米。
　　　2、道路纵断面设计
　　　由于甲方未提供现状地图及道路中桩纵断资料，设计依据原有地形图并结合现场踏勘。设计在满足设计规范规定的技术标准外，充分考虑了与现状道路的顺接，并满足排水要求，结合工程量，尽量减少大填大挖。全线最小凸曲线半径为6000米，最小凹曲线半径为5000米，最大纵坡为2.38%，最小纵坡为0.4%。
　　　3、道路横断面设计
　　　结合规划，根据甲方要求，确定道路标准横断面布置如下：
　　　B7路北延：园区次干路，道路红线宽度为35米，断面划分：3米人行道+2.5米非机动车道+2米侧分带+7.5米机动车道+5米中央分隔带+7.5米机动车道+2米侧分带+2.5米非机动车道+3米人行道=35米。
　　　车行道及人行道均设1.5%单向横坡。
　　　4、路面结构
　　　（1）车行道路面结构（自上而下）：
　　　上面层：4cm细粒式沥青混合料AC-13C；
　　　下面层：8cm粗粒式沥青混合料AC-25C；
　　　基层：2×18cm水泥稳定碎石；
　　　底基层：18cm水泥石灰土。
　　　基层顶部设置沥青封层并局部设置玻纤网作为技术处理措施，以保护基层及防止雨水下渗和可能出现的收缩裂缝向上反射。
　　　（2）非机动车道路面机构为（自上而下）：
　　　面层：5cm细粒式沥青混合料AC-13C；
　　　基层：20cm水泥稳定碎石；
　　　底基层：20cm水泥石灰土。
　　　（3）人行道路面结构为（自上而下）：
　　　6cm人行道铺装花砖；
　　　3cmM7.5水泥砂浆找平层；
　　　20cm水泥石灰土。
　　　5、技术标准
　　　道路等级：园区次干路； 设计车速：40km/h；
　　　路面结构：沥青路面； 设计载荷：BZZ-100KN；
　　　路面结构设计使用年限：10年。