随着我国交通事业的飞速发展，桥梁建设进入了前所未有的高速发展时期。在桥梁结构设计过程中，截面形式合理选取尤为重要，箱梁截面以其优良的受力特性，成为众多大跨径预应力混凝土梁桥的首选截面形式。但是，在国内外一些混凝土箱形梁桥的施工及使用过程中，不同程度的开裂现象相继出现，许多研究表明，主要是由于桥梁设计中未充分考虑温度对结构的影响所致。
本文结合某座大跨径预应力混凝土连续刚构桥，分别研究其混凝土箱梁。“块水化热温度以及箱梁日照温度的时变分布规律，继而分析了结构在温度作用下的温效响应。通过仿真计算，预测温度效应对桥梁结构产生不利影响的时间及状态，继而给出合理的温度控制措施，用以指导施工。主要研究内容包括以下两个方面:
(1)依据瞬态温度热传导理论，根据实测的边界条件和实际的约束条件，同时考虑影响材料热工特性的时变效应，研究了墩顶。“块箱梁水化热时变温度场及其效应模型，分析了时变对流换热条件下的混凝土箱梁水化热温度场分布状况。通过实测及计算数据的对比分析，确定墩顶0}块箱梁在浇筑过程中温度峰值和温差峰值发生时间，并得出了墩顶。#块箱梁在浇注过程中的温效响应。
(2)通过对混凝土箱梁日照温度场的监测，研究了箱梁在日照作用下的时变温度分布规律。比较国内外规范中有关温度荷载的相关规定，建立了混凝土箱梁时变温度梯度模式。对比分析实测及计算数据，确定混凝土箱梁的最不利温度梯度模式时间点，继而，分析此温度梯度模式对桥梁应力及挠度的影响效应。