1、 工程概况
本合同段布设有两座隧道，分别是陈家山隧道（后半段）和索池隧道（前半段）。
1、陈家山隧道为一座左、右线分离的四车道高速公路隧道，位于甘肃省成县苏元乡董家坝村东侧。隧道左线起止桩号为ZK+130-ZK4+725,全长595m，属于石质中隧道。右线起止桩号为YK4+512-YK5+740，全长1228m，属于石质长隧道。左线纵坡-2.8%；右线为-2.6%。进出口均采用端墙式洞门。本合同段隧道范围为右线YK5+120-YK5+740，长620m，左线ZK4+400-ZK4+725，长325m，左右线总长为945m。
2、索池隧道为一座左、右线分离的分离的四车道高速公路隧道，位于甘肃省成县苏元乡杜家湾村东侧。隧道左线起止桩号为ZK8+883-ZK8+725全长1842m，右线起止桩号为YK10+908-YK10+698，全长1790m，隧道纵坡均为单向坡，左线纵坡-0.5%;右线为-0.55%。属于石质长隧道，进出口均采用端墙式洞门。本合同段隧道范围为右线YK8+908-YK8+800，长892m左线ZK8+883-ZK9+800，长917m，左右线总长为1809m。
2、 地形、地貌
隧道区属于构造侵蚀低中山区，海拔在990-1320m。地形起伏大，基岩冲沟发育，隧道进出口段位于甘沟子左右两岸山体坡角处，进出口自然坡高在30-90m， 坡度约30-45 o；出口端坡高在25-70m，坡度约20-30 o。洞身位于基岩山体。山体顶部覆盖黄土，局部已被人为改造为耕地。
3、地层岩性
根据勘察资料，隧址区出露地层岩性：
石炭系（C）砂岩、灰岩：该套地层在左线隧道出口甘沟子沟底出露，岩性主要以中厚层夹薄层灰岩为主，局部夹页岩、砂岩、多属于较坚硬岩。
上第三系（N）红色砾岩、砂砾岩夹泥岩：遂址区广泛分布，该地层岩性主要由两部分组成；下部（N1）为红色砾岩、砂砾岩夹砂岩、泥岩，以砾岩为主，磨圆较差，多角砾状，多为基地式胶结，泥铁质胶结较好；上部（N2）为紫红色粉砂之泥岩、页岩、砂岩、砂砾岩、砾岩夹灰白色疏松砾岩分布，多为泥铁质胶结，胶结较差岩层产状近于水平，140-220 o﹤3-13 o。
山体上部覆盖灰黄、土黄色黄土，厚度随地形变化较大，约2-60m。
隧道洞身主要通过第三系上新统（N2）红色砾岩、砂砾岩、砂岩、泥质粉砂岩、泥岩互层，局部呈夹层，以砾岩、泥岩为主，层厚0.5-1.5m不等，以中厚层为主，岩层产状平缓，岩体中节理裂隙发育，以层面裂隙为主局部互相切割使岩体较破碎，对围岩的稳定不利，经声波测试岩体波速2430-3870m/s，平均值3020m/s，完整性系数kv=0.73，岩体较完整。