内容：路基岩溶注浆施工
一、施工准备
1.开挖前技术人员应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或其他不稳定情况妥善处理。
2.施工前对施工范围内的水文地质、建筑物、障碍物及池塘、坑穴等进行调查；对阻碍施工的建筑物、地上及地下有关管线、坟墓等要取得详细资料，并安排拆改。对路堑顶面近处的池沼、湖泊及水田等应做好调查，确定是否影响边坡的稳定，必要时做好处理。
二、施工工艺
1.施工测量
在施工现场附近布设临时水准点及控制点，并报监理审批。作业前按照实测标高进行中线和开挖线的测放，随着开挖，每挖深3m测放坡脚，以控制边坡的坡度。现场技术人员要随时采用坡度尺对边坡坡度进行核对。在开挖距设计高程0.3m时要测放出一段标准断面以控制施工，防止超挖。
2.防排水设施修筑
路堑开挖前，先进行堑顶天沟、截水沟的开挖及砌筑，按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行规划完善，避免雨水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚。
3.路堑开挖施工
路堑开挖根据地形情况采用挖掘机开挖、自卸汽车运输的作业方式，靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。
路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段、阶梯掘进”的方式施工；合理安排运输通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运输、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。
按设计边坡自上而下分层开挖方式，开挖面中心保持不小于4％的排水坡，严禁积水。
深挖路段分层施工。路基防护、排水工程与路堑成型协调实施，深挖路堑开挖一阶防护一阶，与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。
4.边坡清理
1）正确标示出边桩连线，经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。
2）坡面应平顺，无明显的局部高低差及浮石、碴堆、杂物等。
3）边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。
4）每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护。当防护不能紧跟开挖进行时，要暂时留0.15～0.3m厚的保护层，待做护坡时再刷坡。
5.弃土外运和堆放
采用自卸汽车运输，弃土场集中堆放，按弃土场边线采用推土机进行分层摊铺和压实。弃土场堆积完成后，对弃土场按设计要求及时进行防护，确保土体的稳定和绿化。
6.基底整平
路堑施工接近堑底时，技术人员测放中边线和标高控制桩，按基床底层底面高程采用推土机将凹凸不平处进行平整，压路机压实。
7.地质核查
当路堑开挖至基床底层底面设计标高时，进行地质核查，与设计资料对比。如现场情况与设计文件不符时，及时与设计、监理单位联系处理；如与设计资料相符时，按设计要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法见路堤基床底层填筑施工。路堑地段的附属工程及时施工，并紧随路基成型尽早完成。
三、质量控制措施
1.路堑开挖前，首先进行排水设施施工。做好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。
2.开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；每开挖一层对边坡坡度进行一次校核，及时进行刷坡。雨季施工边坡坡度预留30 cm，其余季节15 cm。采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量。人工施做平台及其上截水沟的开挖，表面做成向外侧4％的排水坡。
3.防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整要随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。
4.当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高。当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质情况是否与设计资料相符。
四、质量验收标准及方法
1.采用机械开挖应保证开挖面完整平顺、无危石和坑穴。边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。
检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验2个断面。
检验方法：观察、尺量。
2.路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。
检验数量：每开挖层每100m检查3点。
检验方法：观测、水准测量。
3.路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。
检验数量：全部检验，当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。
检验方法：对照设计文件核对并详细记录。