2.1、桥梁结构概况
本桥中心桩号为K100+799，最大桥高20米，桥梁净宽为2×11.75米，交角90°，结合地形、地质条件及水文情况，上部结构采用4×30米先简支后连续预应力砼T梁，预制、导梁安装方法施工，桥墩为双柱式钢筋混凝土墩、桩基础，0号采用肋板式台、桩基础，4号桥台采用重力式U台、明挖扩扩大基础，左幅桥长129米，右幅桥长134米。
2.2、桥梁水文地质情况
桥址位于融水县融水镇东华村境内，横跨大塘河，属于融水古顶电站水库回水区。 河沟属于融江支流，桥位距离融江口较约1.6Km，地势较低，水位受融江洪水倒灌影响，桥位处无通航要求。桥址上游汇水面积F=297.1km2，设计流量Q1%-=2440m3／s，百年一遇水位设计洪水位H1%=116.87m。
桥址位于融江左岸构造剥蚀丘陵地貌区的边缘地带，山体低矮，河流蜿蜒，地面高程在101～149.2m，第四系覆盖层较发育，仅在部分人工边坡处见有基岩零星出露。覆盖层为第四系冲洪积粘土、粉细砂、圆砾，残坡积粘土，下伏基岩为砂岩、砂质页岩。
桥位区地表水体主要为融江，由于桥位区仍属于古顶水电站水库回水区，因此桥位地表水水位较为稳定，勘察期间水位约为102.06m，水位变幅不大。
地下水主要为赋存于第四系覆盖层中的孔隙水及基岩风化裂隙水，属潜水。其水位受季节变化影响较大，向河流排泄。根据岩土特征及钻探反映，粉质粘土为相对隔水层，粉细砂、圆砾、强风化层为透水层，中风化基岩为微透水层。
桥位区环境水在各透水性介质中对砼无腐蚀。
三、施工部署
K100+795达洞大塘河大桥的2#、3#墩这2个墩位属于水中桩，根据现场情况，桥址位融水古顶电站水库回水区， 河沟属于融江支流，桥位距离融江口较约1.6Km，地势较低，水位受融江洪水倒灌影响，桥位处无通航要求。2#墩靠近三江岸，3#墩靠近柳州岸，可分别从从1号墩、4#号台向2#、3#墩填筑便道，便道修到2#、3#墩位置填土筑岛围堰。首先填筑应高出河面50cm，首层填筑完成后用压路机进行压实，压实处理时应注意观察顶面距河面的高度变化，不得低于河面。压实作业完成后，将筑岛外围用双层彩条布包裹，用装载机铲运卵石压住彩条布下边，使其紧贴河床，彩条布上方压在筑岛的平面上，此时方可进行二次填筑。二次填筑高度每层不超过50cm，分层压实，直至设计高程。平台上要确保砼运输车等车辆能够通行。
项目部本着合理利用资源，节约使用劳动力原则，安排桥梁工程的劳动力、材料、机械用量的需要。
