本涵洞采用M7.5浆砌块石基础、台身和预制C30钢筋混凝土盖板，进出口均为八字墙形式，涵底铺砌、八字墙铺砌均采用M7.5浆砌片石。预制盖板在预制场集中预制，利用运输车运送，汽车吊架设。浆砌片块石采用挤浆法施工。石料的选择应满足设计及规范要求，石料表面的污渍应予以清除。所选片石按公路工程石料试验规程进行，强度要符合设计要求。砂浆严格按照试验室下达配合比通知单现场配置，砂浆利用砂浆搅拌机搅拌。
　　　（一）基坑开挖及基底处理
　　　基坑由人工配合挖掘机放坡开挖，机械开挖后留20～30cm由人工清理。开挖前应将开挖边线用白石灰进行划线。开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。在基础开挖成形后，将基底松软土石清除，基底整平后用冲击夯或蛙式打夯机夯实，并按设计要求设置出一定的内倾坡，夯实基础。采用轻型触探对地基承载力进行检测，承载力不小于0.25Mpa。经过检查验收，当其承载力符合设计、规范要求后方可进行下步施工。
　　　（二）基础及台身施工
　　　涵洞基础、台身均采用M7.5浆砌块石砌筑。基础及台身均应选用符合设计及技术规范要求的材料砌筑。砌筑基础的第一层时，基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌筑基础及台身上层砌块时应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后与石块放好后填满捣实。砌筑砂浆应随伴随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h 内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3h 内使用完毕。在运输过程中或贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。两侧台身应同时进行施工。
　　　（三）台帽施工
　　　台帽采用C20混凝土，台帽采用组合钢模板，模板通过“内拉外顶”的方法进行加固，混凝土通过串筒进行浇筑,人工利用插入式振捣棒振捣，薄膜覆盖按设计及规范要求进行洒水养护。
　　　（四）盖板施工
　　　盖板在预制场集中预制，平板拖车或运输车运输，利用钢丝绳捆绑吊装法，由汽车吊安装。
　　　盖板在预制场内集中预制，钢筋集中加工，在台座上绑扎成型。预制过程中应对盖板顶面进行拉毛处理，且养护到70%设计强度后方可脱离底模，混凝土强度必须达到设计强度85%后才可移堆放和运输。堆放和运输盖板时应在块件端部两点搁置，不能上下倒置。
　　　（五）八字墙施工
　　　测量放样后进行八字墙的施工。八字墙基础、墙身均采用浆砌块石形式，八字墙铺砌采用浆砌片石，其基底处理方法同基础中的方法。砌筑前的石料应用干净水洗净，垫层也应干净并湿润。
　　　片石分层进行砌筑，所有片石块均座在新拌砂浆上，每2-3层组成一个工作层，每一工作层大致找平。每工作层竖缝与邻近的竖缝错开，不得贯通。块石应平砌，每层石料高度应大致一致。砌体里层平缝宽度不应大于30mm，竖缝的宽度不应大于40mm，所有缝均满浆。砂浆凝固前将外露的缝勾好，勾缝深度不小于应符合设计及规范要求。
　　　（六）附属工程
　　　1、防水层施工
　　　防水层按设计和有关规定进行施工，施工方法以设计图纸为准。盖板施工前，台帽与涵台顶面应铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫层。涵洞在基础面以上被土掩埋部分，均涂以热沥青两道，每道厚1～1.5mm。
　　　2、沉降缝
　　　沉降缝端面要做到整齐、方正，基础和台身上下不得交错。洞身在顺水方向应根据地形、地基土壤情况，每隔4～6m设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个断面。洞口与洞身分离砌筑。沉降缝缝宽1～2cm，缝内填沥青麻絮。
　　　3、回填
台背填土必须在安装盖板和砂浆混凝土达到设计强度85%以后进行，并应在两个台背同时分层对称夯填。台背填土应选择水性良好的砂砾石或砂质土壤，保证内摩擦角小于35°。