一．序言
　　挂篮预压是大跨径预应力混凝土连续梁桥悬浇施工工艺的关键之一。挂篮预压的主要目的是取得挂篮弹性变形与荷载的线型关系，消除挂篮的非弹性变形，为各梁段施工调整值的确定提供依据，确保合拢精度，同时检验挂篮的质量是否满足设计要求，对挂篮整体的安全性能作出检测。
　　某jhyh特大桥主桥悬臂施工采用三角型桁架式挂篮，悬浇梁段最大重量为144t，最大长度为4m。挂篮结构自重50ｔ(含施工荷载及模板)。
　　　　　　
二．挂篮预压试验的几种方法
　　挂篮预压试验主要有水箱预压、袋装砂预压、千斤顶预压三种预压方式：
（1）沙袋预压
　　预压中装袋袋数（按每袋40kg计）为144×1.2/0.04=4320袋，堆载高度为144×1.2/(1.48×6.5×3)=5.99m。
　　袋装砂预压的优点是：对密封性不作要求，也不需要太大的投入，但装袋、称量、拆除的劳动强度大，而且周期长，如遇暴雨天气，砂吸水可能造成挂篮过荷的安全影响。
（2）水箱预压
　　水箱预压水箱预压可利用挂篮底模及腹板外模作为水箱的底、侧壁,水箱高度H=144×1.2/(3×6.5)=8.86m。可见,水箱高度超过了根部梁高，而且水箱侧压力相当大。
　　水箱预压的优点在于：加载、卸载方法简单，而且准确，容易控制。但是水箱高度很大，对水箱的密封性和水箱侧壁的刚度要求很高，同时侧壁的空钢结构焊接量大，危险性大，施工周期长，经济效益低。
（3）千斤顶预压
　　千斤顶预压可使用已有的张拉设备，准确、方便，而且安全、经济，劳动强度低、周期短，而且不受天气的影响。但是由于方案临时改变，先期施工的承台或箱梁都没有设置预压所需要的反力预埋构件，无法进行张拉或顶压。
　　jhyh特大桥主桥悬臂浇筑前，施工单位采用沙袋堆载方法对挂篮进行了预压。预压试验于2004年9月26日开始，拟加载至最大设计梁重的120%。采用20%逐级加、卸载。至2004年9月29日卸载完毕。
　　预压试验期间动用了起重机械及较多的人力，而且堆载位置较高，操作困难，加、卸载周期长。此时正值雨季，天气对施工进度影响很大，各方面的因素使得施工进度较慢，将会对主桥合拢产生很大影响。
　　在考虑了以上几种预压方法的可操作性，结合现有的操作条件，利用已有的挂篮预压数据，决定只对挂篮主桁进行预应力斜拉试验，以达到挂篮预压的目的和效果。
　　
三．挂篮斜拉预压试验
　　对挂篮主桁进行预应力斜拉试验的主要目的是消除主桁的非弹性变形，测试主桁的变形曲线，保证挂篮的强度和稳定性。
　　经过初步的估算，拟采用6根预应力钢绞线(4Φ32)及两台20cm行程的千斤顶（YC25A）进行张拉。
（1）准备工作
　　安装预应力钢束。将后锚杆每根预紧10t力，断开行走小车，进行挂篮后锚的锚固。将6根钢绞线分两束锚固。钢束一端锚固在挂篮上横梁前吊点附近，另一端穿过1#块上的挂篮底板后锚点预留孔并锚固在梁底，保证两束钢绞线顺桥向平行。具体位置见图1～2：
　　安装千斤顶。千斤顶在前横梁锚点张拉钢绞线。在加载之前，应对6根钢绞线均进行预紧。
　　布置水准测点。主桁水准测点布置在前横梁的中点位置。由于千斤顶作用在桁架与前横梁连接点附近，该位置的挠度变化能够反应挂篮主桁的整体变形。