交底内容：帽梁支架支设；钢筋制作安装；模板施工；混凝土施工。
长农公路立交桥工程的东辅道桥、B匝道桥的3#、7#交接墩顶共有4个帽梁。
一、施工准备
1、测量放线
在墩柱顶用全站仪放样出墩柱的十字中心线。待帽梁模板支设完毕后，用全站仪检验底模板的平面位置，在混凝土浇筑前测出帽梁的顶面高程及支座预埋件位置。
2、在浇筑混凝土前检查预埋件的位置与数量是否准确，同时保证模板支设牢固，拼缝严密无漏浆现象。浇注混凝土前湿润帽梁与墩柱相接界面。
二、帽梁支架
1、支架方案
支架直接支在承台上，
帽梁支架采用规格Ф48mm×3mm碗扣式满堂支架。支架间距为90*90cm,竖向布距1.2m，横桥向7排，顺桥向5排。顺桥向每隔1.8m设置一道45度剪力杆，横桥向外侧设置45度通长剪力杆，以提高支架整体稳定性。
支架顶端铺设顺桥向木方，底模板立支在10×15cm木方上，间距按立杆横向间距布设。经验算支架和竹胶板均布置满足受力、变形及整体稳定性要求。
帽梁混凝土数量为11.95m3，按容重2.6t/m3考虑，同时考虑1.2的系数，经计算总重量37.3t。帽梁底板扣除墩柱的面积为7.78m2，帽梁投影内布置14根支架立杆，立杆每根承重2.67t，满足支架受力、变形及整体稳定性要求。
帽梁投影外侧的支架用直径48mm的钢管接高，高出帽梁1.2米以上，形成防护栏杆。搭设时在其中一侧设置用于施工人员上下的坡道一处，坡道铺满跳板，不得留有空隙和探头板，坡道坡度不得大于1:2,防滑条间距小于35厘米。
2、支架搭设
对支架所用的杆件详细检查，不得使用扭曲严重的杆件。支架搭设前对支撑面进行详细检查，检查地基承载能力是否符合设计标准，准确调整支撑面顶部标高并复测无误后方可进行搭设。
保证支架下托要在同一水平面之内，确保支架的受力均匀。支架组装按先中间后两边的短则对称推进。检查每根立杆是否浮动，否则旋紧下托。
